發動機故障燈亮了又滅了是怎麼回事
在開車的過程中,越來越多的車主開始注意觀察儀表盤上面的內容了,除了能夠看到車子的時速、油耗等方面的信息外,車主也能夠通過儀表盤上的指示燈來了解車輛的各種故障信息,一旦車輛出現異常情況的話,車主也能夠及時發現,及時處理。那麼發動機故障燈亮了又滅了是怎麼回事呢?
1、在冬天用車的時候,剛啟動車輛的時候因為温度較低,所以發動機內部的燃油霧化不良,從而使得汽油燃燒效果差,尾氣不正常,從而發動機報警燈就會自動報警。不過,等發動機温度上來了之後,車子就能夠正常行駛了,此時發動機報警燈就會自動熄滅了。
2、對於一些使用時間比較長的“老爺車”來説,在剛啟動的時候也有可能會亮起發動機故障燈。對於一些老舊車型來説,發動機內部的積碳已經比較多了,在車子剛剛啟動的時候,燃油容易被積碳吸附,所以排出的尾氣也不正常。不過,在車子正常行駛一段時間之後,發動機工作正常了,此時故障燈也就會滅了。
3、在車子急加速的過程中,有時候可能會因為車主的一腳油門,也會使這個故障燈亮起。在車主踩油門的時候,正常情況下發動機內部是會進入大量的空氣的,但是如果空氣濾清器出現堵塞情況的話,就會使進氣不順暢,這時候發動機故障燈也有可能會亮起。
4、如果車內加入質量差的汽油的時候,也有可能會使發動機故障燈亮起。在使用品質差的汽油的時候,有時候常常會因為汽油中的雜質太多,使得發動機內部燃燒不完全,因此故障燈亮起;不過,畢竟有汽油濾芯能夠起到過濾作用,劣質汽油一般不會對發動機造成什麼影響,不過車主還是應該多加註意,劣質汽油用完後也要立即更換質量合格的汽油。
以上就是發動機故障燈亮了又滅了的原因了,因此,我們在面對這種情況不要急躁,確保沒問題再行駛,畢竟安全第一。
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