潤滑系統常見的故障有哪些
衆所周知,潤滑系統的功用就是在發動機工作時連續不斷地把數量足夠、溫度適當的潔淨機油輸送到全部傳動件的,並在之間形成油膜。那麼潤滑系統常見的故障有哪些呢?
1、機油壓力過低故障:發動機潤滑系出現機油量少、機油泵工作不正常、油道堵塞等,均會造成機油壓力過低。
2、機油壓力過高故障:潤滑系內的機油壓力過高,主要是機油在系統內流動阻力過大所引起。其表現爲:發動機在怠速以上運轉時,發動機溫度正常而機油壓力高於規定值;或在低速運轉時機油壓力指示器的浮標以升到最上方。
3、機油消耗過多故障:正常發動機,機油消耗量有限。機油想好了超過規定值,則說明機油消耗過多。
4、機油變質故障:發動機在執行過程中,受各種因素的影響,會造成機油的氧化和變質。機油變質破壞了油膜的特性,使潤滑性變差甚至潤滑功能喪失,造成尾氣冒藍煙燒機油、油耗增加、縮短髮動機使用壽命等後果,最終導致發動機提前大修。
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