特斯拉或將面臨10億元鉅額索賠!
近日,挪威一家法院裁定,因降低電池容量和充電速度,特斯拉被要求按照每人1.6萬美元的標準,賠償30名Model S車主。報道稱,2019年特斯拉對軟件進行了更新,爲保證電池壽命,降低了2013年-2015年間生產的Model S車型的電池容量和充電速度。目前,特斯拉在挪威共售出約1萬輛這款汽車,如果其他車主也採取類似的法律手段,特斯拉將面臨總額1.6億美元(約合人民幣10.25億元)的賠償。
5月26日,有媒體統計,4月份特斯拉電動車全球共銷售5.3萬輛,雖然較去年同期增長243.08%,但環比3月份出現了43.44%大幅下跌。1-4月,特斯拉電動車全球累計銷售23.35萬輛,同比增長110%。
具體來看,4月,特斯拉北美市場銷量爲2.5萬輛,同比增長231.35%,環比下滑16,23%;歐洲市場銷量不足1000輛,同比減少66.39%,環比銳減96.02%。據悉,特斯拉歐洲市場銳減有一定的季節性原因。此外,月歐洲疫情出現加劇,法國、意大利等均出現封鎖等措施,這也影響了部分銷售數據。
而中國市場方面,據中國汽車工業協會統計數據顯示,4月,特斯拉(上海)銷量爲25845輛,這個數據包含了出口到海外的14174輛,出口佔比達到56.9%。
去掉出口數據後,特斯拉在中國的銷量爲11671輛,環比3月的35478輛,暴跌67.10%,這也是特斯拉自本土化生產以來在國內銷量環降幅度最大的一個月。
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