跨海大橋爲什麼不是直的
近幾年來,我過建設大型橋樑的水平正在穩步的發展,然而很多的大型橋樑都是不但實用而且非常美觀的,令人感嘆,不過很多人會發現,跨海大橋幾乎都是彎的,然而很多人都非常好奇,跨海大橋爲什麼不是直的呢?接下來,小編就帶大家瞭解一下真相。
1、大橋彎曲度受海流或潮汐影響。從力學的方面講述,曲線是相對更結實的,穩定性更好。由於跨海大橋受到水流的衝擊比較頻繁,因此需要更穩定的曲線形狀,來幫助大橋自身的長期維穩。例如杭州灣大橋在設計時,就貼合了潮汐漲落進行彎曲方向的設計,有效地緩衝了海流流動帶來的損害。
2、大橋需要根據海底地形有相對應的彎曲度。有人會以爲海底是非常遼闊和平坦的,實際上海底地形是與地面地形類似的,有平緩有陡峭也有低凹,許多跨海大橋需要避開一些形勢險峻、建設難度大的地形。因此,正如在修建地上的公路、鐵路時會避開一些特殊地形,避開不平坦的海底地勢的彎曲的橋樑安全性能得到提升,穩定性也會更加優良,建設難度小投入也會比較少。
3、跨海大橋設計成彎曲度一定方面上是爲了司機們考慮。有許多司機長途跋涉或長時間在直線道路駕駛,容易身體疲憊,心理上也容易產生厭倦感,再駕駛就比較危險了。這時候,有變化的道路狀況就能有效提高司機的注意力和緊張度,有助於司機安全駕駛,跨海大橋設計一定的彎曲度便是出於這一角度考慮。
以上就是跨海大橋爲什麼不是直的原因了,透過以上的,是不是對跨海大橋之所以彎曲的原因有了新的認識呢,所以修建成一條彎曲的曲線,受到了自然和現實多種因素影響,並不是在浪費建材。
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