四驅車型suv有哪些
説到年輕人買什麼車,可能大家腦子裏一定會想到買suv,買跑車,空間大,視野好,操控感舒適,動力強,並且很多年輕人買的就是suv。接下來,小編就為大家介紹下四驅車型suv有哪些。
1、三菱帕傑羅。三菱的超選四驅不是吹出來的,是確實好用-----因為他不是簡簡單單的全時四驅,而是由開放式中央差速器的四驅配上了差速鎖而形成的一種“組合四驅”。簡單的來説,只開放式中央差速器的全時四驅是沒有一點通過性的,因為它只能保證鋪裝路面的行駛穩定性,但一旦出現打滑,車輛就無能為力了;但三菱在這個基礎上加上了一個差速鎖,就擁有了全時+半時的,因此這套四驅是非常靠譜的。
2、奔馳G500。高端車型當然還是奔馳G500,這台車選擇乞丐版足夠使用。奔馳G500定位五門五座SUV,車身尺寸4857*1931*1962、軸距2890mm。奔馳G500有如下幾個特點。四驅系統為全時四驅,分動箱配合開放式差速器可以正常差速滿足鋪裝路面駕駛;需要四驅的時候前中後三把牙嵌式差速鎖可以回到越野巔峯狀態。最小離地間隙24.1cm,接近角31度、離去角30度、通過角25.7度,通過能力也非常強;發動機搭載4.0TV8渦輪增壓發動機匹配9擋手自一體變速箱,雙渦輪增壓性能也達到了非常極端的水平。
3、Jeep自由光。作為Jeep的新產品,自由光毫無疑問的用上了新牧馬人、大指揮官身上的全新動力,並且與阿爾法·羅密歐Giulia的2.0T發動機來自同一平台打造。值得一提的是,這一代自由光的底盤調教多出來的韌性實在讓人驚喜,那種質感與路面有較強的隔絕感,整個底盤緊繃的感覺對公路舒適性做出了最大的承諾。
4、沃爾沃XC90。沃爾沃XC90使用了來自瀚德五代四驅系統,多片式離合器結構的中央差速器。XC90的外觀設計非常穩重,跟它的內在一樣,主要追求的是穩重安全,沃爾沃的車以“安全”為名,XC90一直都沒有換新,但是XC90的安全系統一直都是堅韌不摧,在各種各樣的撞擊測設中表現出非常好的表現。雖然沒有新款,但是很多消費者依然是非常青睞這款似乎不會過時的車哦。
此外,城市SUV裏邊四驅強的還有斯巴魯的全時四驅和奧迪的quattro,再往下的適時就三菱的SAWD和Jeep吧。硬派越野四驅的豐田LC系列的四驅,也還可以考慮。總的來説,車型太多,還是根據預算去選吧。
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