機油的分類怎麼選擇
目前有車一族都會定期保養自己的愛車,那麼對於機油的分類和選擇顯得就有些頭疼不解了,就會造成汽車油耗非常小昂厲害,那機油的分類怎麼選擇?下面我就跟大家説説機油如何分類如何選擇。
1、礦物油:礦物油;這種機油抗氧化能力強,性能穩定,缺點是需要添加油膜強化添加劑,但加入油膜強化添劑之後增加了磨擦阻力此外,這種機油清淨性較差,從近期發展來看這種機油的高性能化已有了較大的障礙。
2、植物油:植物油是由植物的種子製造的機油,植物機油的油膜型成能力非常高,潤滑性能也十分優秀,缺點是容易氧化,在高温時組成成份容易分解變質,粘污發動機。以前賽車經常採用植物油,短時間後分解進行保養,現在被用來做安XX馳抗磨添加劑,短時間來看的確不錯,但時間一久給發動機帶來負面影響,所以那些經銷商往往説不用一直加隔五次加一次就行了,因為機油本身有清洗作用,用後面四次來清洗前面的一次。
3、稠化機油,(半合成機油):因為大家都知道礦物油和添加劑這是兩種合一的產物.關健是廠商在裏面投入多少精力和成本,15%的機油也稱為半合成機油,80%的機油也稱為半合成機油.它的優點使用泛圍大。列如(SAE.10W-40),缺點是高温時易產生油泥與積碳,畢竟有礦物油成份。所以賽車不使用稠化機油,因為賽車的使用條件固定,只使用與當時氣温條件相匹配的機油。
4、全合成機油:合成機油研製於30年代左右,近20年合成油有很大提高.目前賽車大多使用合成油來代替植物油,雖然價格高於普通油但是它的清淨性潤滑性,冷卻性,密封性都高於礦物油.如果標註為本100%合成機油,該油是純合成機油。
以上是關於機油的分類怎麼選擇的介紹,相信大家對於機油的作用和選擇有了些初步瞭解,當然機油的品牌是不能混合使用的,這樣會對汽車有損害,減少汽車的使用壽命。
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