6~14週歲兒童可實名購買火車優惠票
春運大幕已經拉開,火車連接起家與心的距離。隨着我國高速鐵路的快速發展,無論是春運還是日常出行,火車越來越多地融入老百姓的生活。不久前,國家鐵路局發佈徵求意見,擬對實施二十多年的兒童優惠票標準進行修改,引發社會的廣泛關注。
國家鐵路局日前在其官方網站發佈了關於《鐵路旅客運輸規程(徵求意見稿)》公開徵求意見的通知,徵求意見稿第十二條指出,“實行車票實名制的,年滿6週歲且未滿14週歲的兒童可以購買兒童優惠票;年滿14週歲的兒童,應購買全價票。未實行車票實名制的,身高達到1.2米且不足1.5米的兒童可以購買兒童優惠票;身高達到1.5米的兒童,應當購買全價票。”
而在1997年發佈,目前仍在使用的《鐵路旅客運輸規程》第十九條中註明:“隨同成人旅行身高1.2米到1.5米的兒童,應當購買兒童優惠票;超過1.5米時應買全價票。”簡而言之,此次徵求意見增加了實名制車票條件下,兒童可以用年齡來享受優惠票的待遇,同時也保留了在未實行實名制車票時,依舊沿用身高作為判斷兒童票的標準。
記者檢索發現,1991年原鐵道部曾發文明確“身高1.1米至1.4米的小孩乘車時,應隨同大人購買座別相同的半價客票、加快票及相應的空調票;超過1.4米的小孩應購買全價票”。換句話説,從1991年到1997年,我國兒童火車票優惠“身高線”曾經長高了10釐米;而從1997年至今,20多年間我國兒童火車票優惠“身高線”卻停在了1.5米。
與此同時,在國家衞健委2018年發佈的《7歲-18歲兒童青少年身高發育等級評價》中記者見到,我國青少年身高發育等級劃分中,身高中位數為1.5米時對應的男孩和女孩年齡均為12歲。
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