我國的黃金水道是哪條河
黃金水道指的是長江。長江是中國第一、世界第三大河流,全長6300多公里。長江干支流自古以來就是中國南方橫貫東西、縱連南北的水上交通大動脈,航道總長8萬多公里,素有“黃金水道”之稱。
長江的源頭在哪裏
長江發源於“世界屋脊”——青藏高原的唐古拉山脈各拉丹冬峯西南側。幹流流經青海、西藏、四川、雲南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個省、自治區、直轄市,於崇明島以東注入東海,全長約6300㎞,比黃河(5464㎞)長800餘公里,在世界大河中長度僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬孫河,居世界第三位。
長江被稱為黃金水道的原因
1、運量大。三峽大壩建成後,長江上游通過能力僅一個大型船隊至少可裝6千噸散貨(煤、礦石、鋼材);一艘集裝箱船至少可裝150至300個以上標準國際集裝箱;一艘滾裝船至少可裝350至500輛以上商品車。
2、投資省。要使長江航運暢通,只需重點投資修建幾個港口,重治幾段的航道。在港口中,主要是長江上游重慶港和中游武漢港。此外還有一些較小的港口。修建這些港口,使之現代化,完全能滿足重慶市和西部地區、武漢市和華中地區進出口物資的運輸要求。
3、佔地少。除港口建設需要少量土地外,完全不需佔用土地,絕對不像鐵路和高速公路那樣佔用大量土地,尤其是耕地。
4、油耗低。中國是一個貧油大國,如何節約燃料油或能源是必須高度重視的。以同樣運一噸物資所需要的功率作比較,公路約為8馬力,鐵路約為2馬力,而長江水運僅約為0.5馬力,相差之懸殊由此可見。
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