为什么会涡振
涡振是大跨度桥梁在低风速下出现的一种风致振动现象 。从流体的角度来分析,任何非流线型物体,在一定的恒定流速下,都会在物体两侧交替地产生脱离结构物表面的旋涡。
虎门大桥发生异常抖动,在网上引起了热议,不过专家已经查明了虎门大桥抖动的原因。根据专家组初步判断,虎门大桥悬索桥本次振动主要原因是,由于沿桥跨边护栏连续设置水马,改变钢箱梁的气动外形,在特定风环境条件下,产生的桥梁涡振现象。
涡振是什么
涡激振动是大跨度桥梁在低风速下出现的一种风致振动现象。它指桥梁在平均风作用下,有绕流通过实腹梁桥断面后交替脱落的涡旋引起的振动。风从左侧吹过桥梁,由于桥面阻挡,之后会在桥梁后部形成波浪式的气流,其中还有一个个涡旋。这些涡旋产生了上下相对的力,当这种力作用于中间的桥面,并且振动频率与桥梁本身的振动频率一致形成共振时,我们就看到了桥面明显的起伏。
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