如何正确维护保养摩托车碟刹系统
摩托车行驶在道路上,难免会遇到突发情况,车辆制动性能的强弱就起到了决定性的作用。摩托车碟刹制动效果相对更好,但是结构比较复杂,使用中的维护保养更加重要,那么如何正确维护保养摩托车碟刹系统呢?
1、骑行前检查。1、操作制动手把,制动力象“海绵”一样软绵、起不到制动作用,说明制动系统内进入空气,请到维修店进行排气。2、检查制动液是否泄漏,若泄漏,请擦净泄漏的制动液,及时到维修店查清原因并修理。3、检查制动钳处是否有泥沙,若有应清理干净,防止泥沙引起制动油缸和摩擦片不回位,影响制动效果和制动系统寿命。
2、定期到维修站检查。1、用主支撑支起摩托车,将车把摆直。检查制动液液位是否低于最低刻线。当制动液液面低于最低线,要补充适量的相同规格的制动液至上刻线。制动液液位下降说明摩擦片、制动盘磨损或制动液泄漏,需要进一步检查摩擦片、制动盘磨损状况或泄漏情况。2、观察制动液颜色,如发生变化,说明制动液已经老化需要更换。3、检查摩擦片与制动盘磨损状况。检查摩擦片和制动盘。当摩擦片磨损至标记线时,必须成对更换摩擦片;制动盘厚度磨损极限、不同车型稍有不同,豪爵铃木摩托车制动盘厚度磨损极限一般为3mm或3.5mm,GW250摩托车前制动盘为4.5mm,后制动盘为4.0mm。
3、定期更换制动液。制动液也称刹车油,按其原料、工艺和使用要求不同,可分为醇型制动液、合成制动液和矿物油型制动液。前者多用于摩托车,后者多用于汽车,高速大负荷的汽车一般用合成制动液。制动液具有凝固点低,低温流动性好;沸点高,高温下不产生气泡;化学稳定性好,不腐蚀制动系统的金属件和橡胶件等性能。符合美国交通部DOT3和DOT4标准,或者我国交通部和公安部指定的JG3和JG4标准。
以上就是小编给大家分享的正确维护保养摩托车碟刹系统方法,希望能帮到大家。
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