孟加拉灣有什麼歷史沿革
孟加拉灣(Bay of Bengal),位於印度洋北部,面積217萬平方公里,是世界最大的海灣。孟加拉灣,在赤道之北,西臨印度半島,東臨印度海外領地安達曼群島—尼科巴群島,北臨緬甸和孟加拉國,南在斯里蘭卡至蘇門達臘島一線與印度洋本體相交,通過緬甸海的馬六甲海峽與暹羅灣和南中國海相連。那麼孟加拉灣有什麼歷史沿革呢?
1、從古時起,孟加拉灣上便有商船過往,形成了中國和印度間早期的沿海貿易航線的一部分。從西元8世紀起,孟加拉灣成了它西岸的印度、斯里蘭卡(錫蘭)和它東岸的直通(Thaton)、馬達班(Martaban)和土瓦這些緬甸海港之間繁榮的貿易往來的海上通道。漢代時雲南可走水路沿伊洛瓦底江順流而下,出孟加拉灣航行到印度。與印度洋航道連線起來。
2、據《魏略·西戎傳》記載,大秦國水道通益州永昌郡,當由緬甸海岸登陸而達永昌。《厄立特里業海航行記》關於印度東海岸以東地方的描述也可以印證這條路線。英國曆史學家哈威在《緬甸史》中說,公元前2世紀以來,中國以緬甸為商業通道,“循伊洛瓦底江為一道、循薩爾溫江為一道,尚有一道循彌諾江(chindwinr,今親敦江)經曼尼普爾(Mannipur)乘馬需三月乃至阿富汗。
3、商人在其地以中國絲綢等名產,換取緬甸的寶石、翡翠、木棉;印度的犀角、象牙和歐洲的黃金等珍品”。明朝一份有關1580年的貿易報告就提及有200個商人與30艘船通過伊洛瓦底江到緬甸進行貿易。正統年間王驥奏報:“木邦利緬人之鹽利,緬人資木邦之水利”。
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