摩托車內胎補胎方法是什麼
摩托車已經成為大多人日常出行的交通工具,一般在日常駕駛摩托車出行時,很多人時常會遇到輪胎被釘子或異物扎破的情況,那麼遇到這種問題我們該怎麼解決呢?今天小編給大家分享一下摩托車內胎補胎方法吧。
1、扎膠條。扎膠條也是摩友常說的“辣條”一般摩旅在外,沒有辦法的情況下,摩友們都會採取扎膠條的處理方式來進行補胎,雖然說方便快捷,可是這也屬無奈之舉!要知道,扎膠條的過程會使原來的創口變大,後期無法再進行內補!而且扎膠條的手法不一,很容易扎穿輪胎內壁的鋼絲!
2、自補液。自補液一般是喜歡長途摩旅的摩友所熟悉的。常說自補液+打氣筒+膠條=省心!小編也使用過自補液,確實好用,扎胎之後拔掉釘子確實不漏氣!但是跑起來總會感覺,因為重心和速度變化,有些擺動或者跳動!其實這些都不是問題,總比推車強吧!但是自補液一定要買好一點的,碎末細一些的!好的自補液不會腐蝕輪轂,而碎末細一些的自補液,補胎效果會更好!但是在北方寒冷的冬天,自補液的效果會大打折扣哦!
3、內補。這是目前最好的補胎方式!內補又分:貼片補胎和“蘑菇釘”補胎!雖然摩友們都知道內補是最好的一種補胎方法!無奈現在大部分的摩托車修理店都不願意採用此法補胎!
以上就是小編給大家分享的摩托車內胎補胎方法,一般摩托車扎胎很常見的,而且修補方法多種多樣,其中只有掌握基本的補胎技能,才會讓大家的騎行更加輕鬆自如。
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