局地大雨到暴雨
導讀:廣西壯族自治區位於我國南部,是一個擁有豐富文化和資源的好地方。近年來,廣西的經濟得到快速發展,吸引了許多有志之士前往發展。最近小編有些朋友想來諮詢一下廣西的天氣情況。對於這個問題,很多小夥伴都很想知道答案,下面趕快來了解下吧。
降雨
廣西多地主要以陣性降雨為主
預計未來幾天,廣西不少地方都會有雨水現身,主要以陣性降雨為主,其中今天4日晚,在沿海三市以及桂西南部分地區有中雨,局地大雨到暴雨。5日白天到晚上,雨水擴至桂南、桂中,部分地區有中到大雨,局地暴雨到大暴雨。近期多陣性降雨叨擾,提醒大家外出最好備上晴雨傘,如突遇短時強降水還請及時躲避,尤其電單車一族,待風雨過後再趕路。
廣西氣象臺釋出預報:強風警報和海洋天氣預報北部灣海面:今天4日晚上到5日晚上,暴雨,西南風6~7級、陣風8~9級。合浦到東興沿海各地臺風警報站,所掛的強風訊號一號風球不改變。陸地天氣預報今天白天到晚上,北海、欽州、防城港、崇左、玉林等市的部分地區有中雨、局地暴雨到大暴雨,我區其它地區多雲有陣雨或雷雨、局地大雨到暴雨。4日白天到晚上,沿海、桂西南部分地區有中雨、局地暴雨到大暴雨,我區其它地區多雲有陣雨或雷雨、局地大雨到暴雨。5日白天到晚上,桂南、桂中部分地區有中到大雨、局地暴雨到大暴雨,我區其它地區多雲有陣雨或雷雨、局地大雨。
大雨
未來廣西最具發展潛力有哪些城市?
第一位:南寧——作為廣西的首府、政治、經濟文化中心,在廣西集萬千寵愛於一身,排第一是理所當然。
第二位:柳州——廣西第一工業重鎮,工業產值廣西第一,有著雄厚的工業基礎,廣西的重要鐵路樞紐,地處八桂要衝腹地,排名第二必無異議。
第三位:梧州——曾是廣西首府和工商業龍頭老大,成立自治區後因各種原因累被邊緣化,鐵路不通,公路等級低等因素制約,發展每況愈下,但遂著洛湛鐵路、南廣高鐵、廣梧高速、南梧高速、桂梧高速的建成,打破了制約發展的瓶頸,梧州的粵港情結和兩廣通道要衝,必使其成為粵港澳客商投資的首選地,中短期發展大可有趕柳超柳之勢,排名第三眾望所歸。
第四位:貴港——八桂中心地帶,座落廣西最大的潯鬱平原,廣西內河大港,全區鐵路、公路樞紐,排第四理所當然。
暴雨
第五位:桂林——廣西最具盛名的旅遊城市,高精工業有一定基礎,其盛源自得天獨厚的山水,但也終為山水所累,發展受到制約,保護大自然是我國的基本國策,為了不破壞天造地設的桂林山水,城市發展受到限制,只好屈居第五。
第六位:北海——沿海及南寧為主的城市提出的南北欽防戰略,北部灣出海通道的建設及臨海工業的建立,北海有著較大的發展空間,但是因全中國的沿海港口城市太多,加上北海的區域優勢有限,分流到北海的出海貨物也不會太多,加上沒有大江河缺水也是制約北海發展的瓶頸,排名第六也是恰當之選。
第七位:玉林——因地處平原,在此之前也屬廣西較富裕地區,但遂著梧州的交通硬體的完善,大大削弱了玉林的優勢,過去以黎湛鐵路而稱雄的日子已不復存在,加上缺水也是制約其發展的關鍵,據此玉林雖有發展空間,但較為有限,以後仍適宜以發展農業為業,不宜作為建設大城市的適合選址,排名第七也算合理。
其餘,百色、欽州、防城港、來賓、河池分別排第八、九、十、十一、十二位,百色地處邊遠,各種發展皆受制約,唯有天賜的平果鋁為百色搶到第八的位置,欽、防二市地處沿海是其優勢,但缺水沿邊是缺點,缺水制約人口發展、沿邊欠安全,且分流此二處的出口貨物有限,雖可有限度發展沿海工業,可是有限度,排名九、十不冤。
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