1954年什麼全線通車
康藏公路和青藏公路。1954年12月25日,兩條當時世界上海拔最高的公路——康藏公路和青藏公路,分別從雅安和格爾木跨越崇山峻嶺修到了拉薩,並在同一天全線通車,結束了西藏幾千年來不通公路、沒有汽車的歷史。
康藏公路
康藏公路一般指成都-拉薩公路。成都-拉薩公路,簡稱川藏線,也稱川藏公路,是古代川藏線的現代升級,東起四川省會成都市,西止西藏首府拉薩市,由中國的318國道、317國道、214國道、109國道的部分路段組成。是中國最險峻的公路。分為南北線。在南北線中間有一些連線的線路一般也歸為川藏公路的一部分。
南線由四川成都—雅安—瀘定—康定—東俄洛—雅江—理塘—巴塘—西藏芒康—左貢—邦達—八宿—波密—林芝八一鎮—工布江達—墨竹工卡—達孜—拉薩,全長2146公里,屬318國道。南線是以康定為要點的川康公路和康藏公路的合稱,有多個著名險段。
北線由成都至東俄洛與南線重合,再由東俄洛與南線分開北上,經八美(原乾寧縣)—道孚—爐霍—甘孜—德格—西藏江達—昌都—那曲縣—拉薩,全長2412公里。分大北線、小北線。
川藏公路從1950年4月開始,經過11萬軍民的艱苦修建,北線於1954年12月正式通車,2000多名軍民為此付出了生命。此後,築路大軍又修築了東俄洛經巴塘、芒康、左貢至邦達的南線段,並於1969年全部建成通車,被正式列入318國道線的一部分。
青藏公路
青藏公路東起青海省西寧市,西止西藏拉薩市。於1950年動工、1954年通車,世界上海拔最高、線路最長的柏油公路,也是通往西藏里程較短、路況最好且最安全的公路。沿途景觀比較大氣磅礴且豐富。可看到草原、鹽湖、戈壁、高山、荒漠等景觀。一年四季通車,是5條進藏路線中最繁忙的公路,司機長時間開車易疲勞,因此交通事故也多。
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