車險改革後保費高了還是低了
車險改革對於車險行業及各位車主來說,就是真真切切的關係到金錢問題,在車險政策中明確表示經過此次車險改革,各位車主的車險費用會降低,保障範圍擴大,但是真的是這樣嗎?車險改革後保費高了還是低了?下面一起來看看具體詳情。
1、車險改革監管明確要求下調附加費用率。將商車險產品設定附加費用率的上限由35%下調爲25%,預期賠付率由65%提高到75%,單單從這來看,保費是低了。但是在費用率的限制下,各大保險公司給出自己的對策,那就是對各位車主將不再給予返點,僅僅從這裏來看保費高了,因此保費是高了還是低了需要就事論事,需要判斷返點和保費優惠之間的差異。
2、以一輛五座普通家用小轎車爲例。如交強險保費爲950元。改革前,3年不出險,保費最多可優惠到665元(優惠30%)。改革後,最多可優惠到475元(優惠50%)。
3、按照車險綜改意見。業界和消費者最關心的問題之一就是車險價格會如何變化。業界人士對車險綜改意見分析後認爲,車險保費下降應是較爲確定的趨勢,將直接讓利於消費者,險企則面臨更大的經營挑戰。
4、保障額度進一步提高。交強險的保障額度進一步提高:調整後的交強險總保額從12.2萬元提高至20萬元,其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高至18萬元,醫療費用賠償限額從1萬元提高至1.8萬元,財產損失賠償限額維持0.2萬元不變。無責任保額按照相同比例進行調整,其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高至1.8萬元,醫療費用賠償限額從1000元提高至1800元,財產損失賠償限額維持100元不變。
以上就是對車險改革後保費高了還是低了的解答,希望答案有所幫助,車險改革之後保費到底是高了還是低了,需要根據車險公司給出的方案來定,不過可以確定的是,車險改革之後車主能夠享受到的保障是增加了。
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