革命小故事有哪些

革命，本義指變革天命，後詞義擴大，泛指重大革新，不限於政治。因古代認為天子受天命，故更替朝代，謂之革命。下面一起來看看革命小故事有哪些？

1、五位戰士渡烏江

1935年元旦，紅一軍團二師四團團長耿飈化裝到烏江江邊偵察，他剛剛接到強渡烏江的任務。

烏江素以天險著稱，為遵義的天然屏障。江面寬約250米，深不可測。水流湍急，水温僅有10度，對岸敵人密佈崗哨，工事堅固。這麼寬的江面，如沒有渡河工具，渡過幾乎不可能。

二師立即趕製竹筏，同時挑選出習於水性的18個戰士，準備派他們游水過江，以擾亂敵人的警戒，掩護後續部隊強渡。

第二天9時左右，18人中的8個勇士，每人各備駁殼槍一支，奮然躍入江中，帶着架設懸橋的繩索，向對岸游去。江寬水急，人雖遊至對岸，可繩索怎麼也拉不過江。

只得以竹筏強渡，竹筏至中流時被敵擊沉，強渡無功而返。當夜，又組織第二次強渡，將單層竹筏改為雙層竹筏。4只竹筏同時強渡，3只被江流阻回岸邊。三連連長毛正華的第二筏劃至江中後也沒有了消息。

第二天，強渡繼續進行，當竹筏劃至中流，只見從敵人工事下的石崖裏，跳出幾個人來，向着敵人一陣猛烈掃射，敵人被打得暈頭轉向，落荒而逃，我們的竹筏這才順利地登了岸。這些接應的人是誰呢？

原來，毛連長於2日晚偷渡時，率戰鬥員4人登第二筏，這個竹筏不知怎樣竟然靠了彼岸。在他們登了岸後，等待其他竹筏靠岸，卻都不見來人。這種情況下，5位戰士只能圍坐在一堆，在烏江邊石崖下過了一夜。

第一批強渡的十幾個戰士與毛連長等會合了，在佔領了敵軍的崗哨陣地後，繼續向敵人仰攻，接連幾個手榴彈，在輕機槍掩護下，刺刀用上去了，敵人陣地被徹底奪取了，一個排死傷過半，其餘的倉皇逃竄。因此，天險的烏江，就這樣的被突破了。

2、六隻木船過金沙

當紅軍到達金沙江畔後，根據中革軍委的指示，兵分三路搶渡金沙江：一路以一軍團為左縱隊，以龍街渡為渡江方向；二路以三軍團為右縱隊，以洪門渡為渡江方向；三路以軍委縱隊和五軍團為中央縱隊，以皎平渡為渡江方向。三路人馬均以最強的急行軍速度，趕往各自的渡口。一軍團和三軍團各自趕到龍街渡和洪門渡，都因沒有渡河工具，而被阻在金沙江畔。

這樣，紅軍全軍的目光一下都集中到皎平渡的中央縱隊身上。

劉伯承率領中央縱隊幹部團三營化裝成國民黨軍，乘守敵疏於防備的情況下，弄到了兩隻船，當即就把一排人送過江。過江後才知道，川軍在皎平渡並沒嚴加設防，僅有一個收税哨卡。

當紅軍戰士衝進哨卡時，從酣睡中驚醒的川軍官兵還以為是神兵天降。紅軍戰士很快就找到川軍的4只船，連同原先的兩隻船，現在已經有了6只船。

不久，紅軍千軍萬馬靠着這6只木船渡過天險金沙江。當時是如何迅速而有序地過江的呢？陳雲曾回憶説：“一切渡河部隊均須聽命於渡河司令部。每船有號碼。船內規定所載人數及擔數，並標明座位次序。不得同時幾人上船，只得一路縱隊上船。

每船除船伕外，尚有一司令員，船中秩序必須聽命於這個司令員。”紅軍的組織能力，除表現於組織秩序外，還與極好地組織船伕密切相關。船伕第一天只有18人，後來增加至27人。

工人之所以能增加，由於紅軍渡河司令部除派黨的幹部進行宣傳工作外，並優給工資。當時每天日夜工資大洋5元。

工人“日夜進食六次，每次殺豬。而共黨指揮渡河之人員，則每餐之蔬菜只吃青豆”。渡河以後，除工資外，各給船伕大洋30元，因此船伕對紅軍頗有好感，很多人因此參加了紅軍。

3、在休整中擴軍

紅一軍團突破敵人封鎖線後，來到江西宜章的白石渡，在這裏休整了一天。

這裏是當時粵漢鐵路的必經之地，鐵路剛剛在這裏開工，聚有許多來此打工的湖南農民。他們住的是用松樹搭成的窩棚，一棚要住20人上下。

他們來此是因為家鄉遭受天災，原指望來此掙點工錢回去養家餬口，可工頭卻從來不發工資，遇有生災害病，工人們飽受煎熬，一些體質虛弱的人，已經奄奄一息。

紅軍看到這批湖南農民，立即救濟他們，給他們發放穀米和豬肉，併發放衣服物件，有工人急欲回家的，還給他們發了路費。在紅軍的感召下，工人們三五成羣地來到部隊，紛紛要求參加革命隊伍。

一些年紀大的工人為不能參加紅軍而歎息：“可惜我老了，不然，我也要參加紅軍，跟着你們一道走。”

他們説：“我活到這樣大的年紀，從沒有看到這樣好的隊伍，從沒有看到這樣真正為老百姓謀利益的隊伍，你們一定要成功啊！”

對於參加紅軍的新戰士，紅軍將士都親切和藹地招待他們。一大羣衣衫襤褸的工人，一下子就成為穿上軍裝的新戰士了。

第二天，部隊繼續前進，隊伍人數增加了數百人。

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