機油的分類怎麼選擇

目前有車一族都會定期保養自己的愛車，那麼對於機油的分類和選擇顯得就有些頭疼不解了，就會造成汽車油耗非常小昂厲害，那機油的分類怎麼選擇？下面我就跟大家説説機油如何分類如何選擇。

1、礦物油：礦物油；這種機油抗氧化能力強，性能穩定，缺點是需要添加油膜強化添加劑，但加入油膜強化添劑之後增加了磨擦阻力此外，這種機油清淨性較差，從近期發展來看這種機油的高性能化已有了較大的障礙。

2、植物油：植物油是由植物的種子製造的機油，植物機油的油膜型成能力非常高，潤滑性能也十分優秀，缺點是容易氧化，在高温時組成成份容易分解變質，粘污發動機。以前賽車經常採用植物油，短時間後分解進行保養，現在被用來做安XX馳抗磨添加劑，短時間來看的確不錯，但時間一久給發動機帶來負面影響，所以那些經銷商往往説不用一直加隔五次加一次就行了，因為機油本身有清洗作用，用後面四次來清洗前面的一次。

3、稠化機油，(半合成機油)：因為大家都知道礦物油和添加劑這是兩種合一的產物.關健是廠商在裏面投入多少精力和成本，15%的機油也稱為半合成機油，80%的機油也稱為半合成機油.它的優點使用泛圍大。列如(SAE.10W-40)，缺點是高温時易產生油泥與積碳，畢竟有礦物油成份。所以賽車不使用稠化機油，因為賽車的使用條件固定，只使用與當時氣温條件相匹配的機油。

4、全合成機油：合成機油研製於30年代左右，近20年合成油有很大提高.目前賽車大多使用合成油來代替植物油，雖然價格高於普通油但是它的清淨性潤滑性，冷卻性，密封性都高於礦物油.如果標註為本100%合成機油，該油是純合成機油。

以上是關於機油的分類怎麼選擇的介紹，相信大家對於機油的作用和選擇有了些初步瞭解，當然機油的品牌是不能混合使用的，這樣會對汽車有損害，減少汽車的使用壽命。