貨車調剎車的方法是什麼
如今的社會,汽車的種類越來越多了,而貨車就是其中的一種了,相信大家都有見過了。現在的貨車大多是氣剎,然後有個調節臂,還有個連接杆連接剎車分泵,下面小編就為大家介紹一下貨車調剎車的方法是什麼。
1、氣剎的作用。氣剎車是一種剎車方式。汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力,從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統稱為制動系統
2、制動系統區別。汽車制動系統按制動系的作用可分為行車制動(氣剎車)、駐車制動、應急制動、輔助制動。駐車制動又可分為中央盤式制動和儲能彈簧制動,而儲能彈簧制動則俗稱為“斷氣剎”。
3、油剎氣剎區別。車分油剎和氣剎,油剎又分帶自調的和手調的,自調的不用動它,不好用直接換剎車片,我想説的是手調的,調整位置在車輪內側,取出橡皮塞,往輪轂上箭頭方向是緊,調整前先用三角木固定輪胎,鬆手剎(剎傳動軸的就不用鬆)。
4、調整方向。先撥(旋)到底,再朝向反方向回撥四到五下(迴旋三分之二圈)。調整後剎車還不好用要麼該換剎車片了,要麼管路有空氣
5、使用調整臂。氣剎車調整位置在分泵連接的調整臂上,上面有個17或19的螺絲,用扳手壓下鎖片就可以旋動調整前先固定輪子,鬆手剎
6、用扳手。用扳手壓下鎖片將螺絲旋緊,旋動方向因車而異,總原則是旋動時剎車凸輪杆往分泵推出去方向動是緊
7、畫記號。調整前可先用扳手劃道記號,調緊後再回三分之二圈(或者三到四響),前輪可以多回點。
温馨提示:剎車不是調的越緊越好,太緊費油、高温易爆胎、黃油融化會流入剎車鼓,更嚴重會起火。建議踩剎車分泵推出去三公分為宜。
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