朝鮮地鐵是中國造的嗎

平壤地鐵於1968年動工。1973年9月6日，第一條地鐵線路千里馬線（Cheollima Line）通車，第二條革新線（Hyeoksin Line）在1975年朝鮮國慶節通車運營。那麼朝鮮地鐵是中國造的嗎？

1、平壤地鐵是在中國的援助下於1968年開始興建的。當年北京的地鐵也剛開始動工。1973年剛通車時，地鐵採用的部分車廂還是中國長春客車廠的產品。可以説平壤地鐵是中朝友誼的又一個見證。

2、平壤市內有2條地鐵，是十字交叉形，貫通全城東西南北。最長的一條34公里。我們在週日去坐了一次。地鐵的地上站口修飾一般，不如我們北京地鐵那麼漂亮和顯眼。

3、地下與我們國內地鐵卻有很多不同。一是平壤的地鐵都沒有步梯，全是滾動式電梯上下。地下的地鐵站台高大寬敞像個小廣場。站台的左右是不同方向的鐵路，站台頂上是一排金碧輝煌的吊燈，吊燈的頂壁是用馬賽克鑲嵌成的山水畫。這宏大的氣派和風格，估計是俄羅斯的設計。地鐵站台的人很多，有揹着孩子的青年婦女，有三五成羣扎着紅領巾的學生，也有揹着包裹遠道而來的旅行者，還有身着制式服裝很有禮貌地疏導着人羣的地鐵服務員。

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