2008年5月全國最長的跨海大橋
2008年5月全國最長的跨海大橋杭州灣跨海大橋建成通車,全長36公里。杭州灣跨海大橋於2003年6月8日奠基建設;於2007年6月26日完成合龍工程,全線貫通;於2008年5月1日通車運營,線路全長36千米。
杭州灣跨海大橋跨的什麼海
杭州灣跨海大橋跨的東海,因為杭州灣屬於東海海域,杭州灣跨海大橋位於中國浙江省杭州灣之上,北起嘉興市海鹽鄭家埭村的海鹽樞紐,上跨杭州灣海域,南至寧波市慈溪水路灣的庵東樞紐立交。海上平台“海天一洲”位於杭州灣大橋中部,南航道以南1.7千米處;途經該橋的線路為瀋海高速公路(國家高速G15)。
杭州灣跨海大橋的設計理念
南、北通航孔橋是杭州灣跨海大橋的兩個設計重點,為使杭州灣跨海大橋具有較強的景觀性,從符號關係、構成關係、體量關係及綜合類比等四個方面進行深入比較,從而得出最終結果:北通航孔橋採用鑽石型雙塔的組合方式;南通航孔橋採用A型單塔的組合方式。
通航孔橋的設計主題為“金三角” ,杭州灣跨海大橋的建成,將使上、杭、寧三地成為長江三角洲的經濟中心,而杭州灣跨海大橋本身將成為杭州灣三角洲網絡的“金邊” ,形成具有本土特色的“金三角”文化區;
南北通航孔橋的組合方式較理想地結合了“金三角”的文化涵義,達到了橋型與橋位區地理環境的協調、與當地歷史文化的吻合,並滿足了工程經濟技術指標的具體要求。
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