部分海域風力可達9級

導語：天氣具有瞬息萬變的特點，有時候是晴空萬里，風和日麗，而有時候是濃雲密佈，狂風暴雨。每個人要有提前關注天氣預報的習慣，這樣能為日常出行做好準備。接下去小編給大家分享一些天氣相關信息，以下內容希望對朋友們有所幫助。

今天海上黃色大風預警

中央氣象台4月4日繼續發佈海上大風黃色預警：

預計，4日白天至夜間，渤海將有9級、陣風10級的東北風，其中部分海域風力可達10級、陣風11級，渤海海峽將有8～9級、陣風10級的東北風，黃海大部海域、東海西北部海域將有8級、陣風9級的大風。

5日白天至夜間，渤海、渤海海峽、黃海中部和東南部海域將有8級、陣風9級的大風，其中渤海和黃海中東部的部分海域風力可達9級、陣風10級。

防禦指南：

中央氣象台、中國海上搜救中心提醒受大風影響海域航行、作業的船舶和人員應回港避風，防止船舶走錨、擱淺和碰撞，相關部門應加固港口設施，充分做好防範準備。

　　大風天氣

大風預警分類

藍色預警標準

24小時內可能受大風影響,平均風力可達6級以上，或者陣風7級以上；或者已經受大風影響, 平均風力為6～7級，或者陣風7～8級並可能持續。

黃色預警標準

12小時內可能受大風影響,平均風力可達8級以上，或者陣風9級以上；或者已經受大風影響, 平均風力為8～9級，或者陣風9～10級並可能持續。

橙色預警標準

6小時內可能受大風影響,平均風力可達10級以上，或者陣風11級以上；或者已經受大風影響, 平均風力為10～11級，或者陣風11～12級並可能持續。

紅色預警標準

6小時內可能受大風影響，平均風力可達12級以上，或者陣風13級以上；或者已經受大風影響，平均風力為12級以上，或者陣風13級以上並可能持續。

風的相關知識

風是空氣的流動，風既有大小，也有方向，氣流的方向就是風向，一般用東西南北等16個方位來表示。風的大小，用風級表示，風級越大，風力越強，風速也越快，風速是空氣在單位時間內移動的水平距離，以米/秒為單位。

目前我國把風分為0—17共18級風力，並且對12級以下的風給出了陸地物體的徵象，並把這些判斷風力的徵象編成口訣和歌謠來傳播，比如：

0級煙柱直衝天；1級輕煙隨風偏；

2級輕風拂臉面；3級葉動紅旗展；

4級風吹飛紙片；5級小樹隨風搖；

6級舉傘有困難；7級迎風走不便；

8級風吹樹枝斷；9級屋頂飛瓦片；

10級拔樹又倒屋；11、12 級陸上很少見。

從這種風力表徵的定義來看，風力達到9級以上，才會對固定建築物造成破壞，但是生活中經常發生7、8級的風，就有房倒屋塌，廣告牌倒塌等的新聞，這又是怎麼回事呢？

狹管效應增大風力

大風導致的房倒屋塌，除了與風力有關，也與房屋本身的強度和牢固程度有關，房屋的強度不在本文討論範圍之內。本文要討論的是環境條件能改變風力大小的問題。

在生活中人們經常會有這種感覺，本來不大的風力，在經過一個狹窄過道時會突然感到風力增強，這就是狹管效應。狹管效應在自然界和人工環境中普遍存在。當風從開闊地帶流入狹窄地形構成的峽谷時，會體積壓縮，密度增大，加速流過峽谷，於是風速就會加大。在自然界中山口和峽谷裏風力特別大就是這個原因。在城市中，高樓林立形成很多人工峽谷，也會造成狹管效應，使得高樓之間風力增大。

科學家曾經通過物理風洞試驗經過數值模擬後發現：平地上3—4級的風，在城市高樓之間，經過“狹管效應”放大後，可達10級以上。氣象部門的測試顯示，在城市颳起6、7級大風時，由於“狹管效應”作怪，通過高樓之間的瞬間風力能夠達到12、13級，為“颱風級”。遭遇這樣威力的大風，“身子骨”再硬的物體也承受不了，更何況身單體薄的廣告牌和一些岌岌可危的院牆。