兩廊一圈兩廊的起止點在哪
兩廊的起止點分別是:昆明-廣寧 、南寧-廣寧。開發運輸基礎設施建設是中越兩國建設"兩廊一圈"過程中應最優先考慮的因素,是重中之重。國際貿易經濟合作研究院亞太研究中心主任徐長文在近日舉辦的第九屆東亞經濟論壇上表示。
“昆明-老街-河內-海防-廣寧”、“南寧-諒山-河內-海防-廣寧”經濟走廊和環北部灣經濟圈(簡稱“兩廊一圈”),涉及中國廣西、廣東、雲南、海南、香港和澳門及越南的10個沿海地帶。兩條走廊共跨度14萬平方公里,總人口3900萬人。
"建設'兩廊一圈"涉及到中越發展貿易和經濟關係、投資、技術合作、旅遊、跨國界經濟交換,土地、鐵路以及水運方面的問題,建設得好不僅可以滿足兩國間日益增長的貿易需求,服務於中國和東盟成員國運輸需要,也能促進各國的省內交換。" 徐長文説。
中越兩國自2004年5月達成一致決定建設"兩廊一圈"後,積極地描繪"藍圖"。昆明、老才、河內和海防的鐵路和公路將會得到改善,還計劃建設一條連接昆明、老山、河內、海防和況尼的新高速公路,隨後是泛亞鐵路的建設,同時,連接老山和南寧的友誼高速公路也將面目一新。
通過"兩廊一圈"的建設,中越兩國將會在合作中互補,實現"雙贏"局面,實行"開放"西部戰略和越南推動北方山區社會經濟發展政策將受益無窮。
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放鞭炮的民間傳説
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三月三的由來
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2008年5月全國最長的跨海大橋
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獵德在廣州哪個行政區
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