我國的黃金水道是哪條河

黃金水道指的是長江。長江是中國第一、世界第三大河流，全長6300多公里。長江干支流自古以來就是中國南方橫貫東西、縱連南北的水上交通大動脈，航道總長8萬多公里，素有“黃金水道”之稱。

長江的源頭在哪裏

長江發源於“世界屋脊”——青藏高原的唐古拉山脈各拉丹冬峯西南側。幹流流經青海、西藏、四川、雲南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個省、自治區、直轄市，於崇明島以東注入東海，全長約6300㎞，比黃河（5464㎞）長800餘公里，在世界大河中長度僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬孫河，居世界第三位。

長江被稱為黃金水道的原因

1、運量大。三峽大壩建成後，長江上游通過能力僅一個大型船隊至少可裝6千噸散貨(煤、礦石、鋼材)；一艘集裝箱船至少可裝150至300個以上標準國際集裝箱；一艘滾裝船至少可裝350至500輛以上商品車。

2、投資省。要使長江航運暢通，只需重點投資修建幾個港口，重治幾段的航道。在港口中，主要是長江上游重慶港和中游武漢港。此外還有一些較小的港口。修建這些港口，使之現代化，完全能滿足重慶市和西部地區、武漢市和華中地區進出口物資的運輸要求。

3、佔地少。除港口建設需要少量土地外，完全不需佔用土地，絕對不像鐵路和高速公路那樣佔用大量土地，尤其是耕地。

4、油耗低。中國是一個貧油大國，如何節約燃料油或能源是必須高度重視的。以同樣運一噸物資所需要的功率作比較，公路約為8馬力，鐵路約為2馬力，而長江水運僅約為0.5馬力，相差之懸殊由此可見。