虹橋是哪個區

虹橋一般是指上海虹橋，上海虹橋屬於閔行區，地處閔行區境東北部，毗鄰虹橋機場，東與徐彙區接壤，南至漕寶路與梅隴鎮相連，西與七寶鎮相鄰，北至虹橋路與長寧區為鄰。虹橋鎮地處長江三角洲沖積平原岡身地帶，地勢西高東低，東部最低僅為2.8米，西部最高為4.8米。地勢低平，起伏不大，平均海拔4米左右，由西向東略有升高，一般在3.4~4.5米之間。

上海虹橋國際機場

上海虹橋國際機場(Shanghai Hongqiao International Airport，IATA：SHA，ICAO：ZSSS)，位於中國上海市長寧區和閔行區交界處，距市中心13千米，為4E級民用國際機場，是中國三大門户複合樞紐之一、 國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。

上海虹橋國際機場始建於1921年，於1950年重建;1971年由軍民合用改為民航專用;2010年啟用2號航站樓及第二跑道;2014年底啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。

1號航站樓

上海虹橋國際機場1號航站樓有停機位66個，其中有13個登機橋位，48個遠機位，2個專機位，2個貨機位。機場1號航站樓由A、B兩座候機樓緊密相連，面積達8.2萬平方米(A樓5萬平方米，B樓3.2萬平方米);共有15個候機大廳，18個貴賓室和15條行李傳輸系統。2014年底，上海虹橋機場啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。改造完成後，1號航站樓面積將達13.18萬平方米，設72個值機櫃台，13個登機橋。

2號航站樓

上海虹橋國際機場2號航站樓面積為36.26萬平方米，2號航站樓設有80個值機櫃台、47條安檢通道，主樓辦票櫃枱為前列式排列，使航站樓主樓淨深僅為108米;2號航站樓有89個機位， 45座登機橋，近機位比例超過70%，其中8個機位可以同時停靠3種機型組合的混合式橋位;設有母嬰室35間，為殘障旅客設置了48間衞生間、16台升降電梯、4個問訊櫃枱等無障礙設施。

2號航站樓還採用自然採光、自然通風等10項節能技術。2號航站樓與交通中心一體化設計，交通中心內設置了虹橋和浦東機場辦票櫃枱各兩組，為旅客提供了浦東機場國際航班遠程值機的城市航站樓功能和軌、路、空的換乘。

上海虹橋站

上海虹橋站(Shanghai Hongqiao Railway Station)，位於中國上海市閔行區，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的特等站，於2008年7月20日開工建設，2010年7月1日投入使用。上海虹橋站北端引接京滬高速鐵路、滬漢蓉快速客運通道，南端與滬昆高速鐵路、滬杭甬客運專線接軌，是上海虹橋綜合交通樞紐的組成部分，是華東地區重要的鐵路客運樞紐之一。

上海虹橋站及相關工程由鐵道第三勘察設計院集團有限公司、中鐵第四勘察設計院集團有限公司和上海現代建築設計(集團)有限公司設計， 其造型以平直、方正、厚重為設計理念，體現了海納百川的海派文化及現代化鐵路客站的功能性、系統性、先進性、文化性和經濟性的建設理念。

上海虹橋站分為地下一層(B1F到達層)、地上一層(1F站台層)、地上二層(2F出發層)和地上三層(3F商業層)。

上海南站和上海虹橋站是一個地方嗎

上海南站和上海虹橋站不是一個地方。上海南站有南北2個廣場(上海南站南廣場、上海南站北廣場)，位於上海市徐彙區。上海南站目前也是一個重要的長途汽車站。上海虹橋站即虹橋火車站，虹橋火車站有東西兩個樞紐，稱之為虹橋樞紐東交通中心、虹橋樞紐西交通中心。