甬莞高速的建设背景
甬莞高速的的起点是宁波,终点为东莞。甬莞高速是中国境内高速公路线,是国家高速公路北南向干线沈阳至海口高速公路国家高速G15的西并行线之一。由浙江省S19甬台温高速公路复线、福建省原S35福诏高速公路、广东省新规划潮漳高速公路和原S20潮莞高速公路组成,全程线路规划全长1835千米,设计速度80至120千米/小时。
甬莞高速的建设背景2005年1月13日,中华人民共和国原交通部颁布《中国高速公路网规划》(“7918工程”),并规定了国家高速公路的主干线、地区环线和支线的编号规则。
2013年6月20日,中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划(2013—2030年)》,该版规划又称作“71118工程”,在“7918工程”的基础上增加了若干并行线,其中包括宁波—东莞高速公路,编号为“国家高速G15W3”。甬莞高速公路包括浙江、福建、广东三省的四段组成路段:即宁波—台州—温州复线高速公路、福鼎—诏安高速公路、潮州—漳州高速公路、潮州—东莞高速公路。
2017年9月7日,中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会颁布《公路路线标识规则和国道编号》,由于对并行线的编号原规则存在着超容和使用上的不便问题,该次修订采用与联络线相一致的编号方式,宁波—东莞高速公路的简称规范为“甬莞高速”,编号变更为“国家高速G1523”。
2018年6月8日,中华人民共和国交通运输部办公厅印发《交通运输部办公厅关于切实做好国家公路网命名编号调整工作的通知》,《通知》明确中国国家高速公路网线路走向,其中包含宁波—东莞高速公路。
甬莞高速的建设时间甬莞高速公路于2003年1月23日开工建设(东莞大朗至常平段),浙江段于2022年5月27日全段通车,福建段于2021年1月18日全段(含代行段)通车,广东段于2017年12月28日全段通车。
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