汽車減震器怎麼判斷好壞
減震器在汽車中一般不會損壞,它不像其它部件一樣需要經常維護,正常情況下行駛10-12萬公里之後纔會考慮更換,那汽車減震器怎麼判斷好壞?
1、檢查泄露情況。減震器是使用液壓的方式進行工作的,而液壓油對於減震器來說自然是非常重要的,只有在液壓油的作用下,減震器才能起到應有的效果,不過正常情況下減震器的表面應該是乾燥、乾淨的,如果我們在檢查減震器的時候發現其外表溼潤,活塞桿上部甚至有漏油的情況,那證明減震器已經出了問題。
2、聽車輪聲音。檢測減震器的好壞,最好的方式就是把車子開到崎嶇不平的道路上測試,減震器正常的情況下,車子雖有顛簸但也能明顯的感受到一股緩衝的力道,而減震器壞了的話,人坐在車上顛簸感會更加明顯,而且車輪在上下顛簸的時候還會發出“噔噔”的聲響,這種情況表明減震器已經沒有工作了,需要進行更換。
3、轉向檢測。有時候減震器只壞掉了一個,車子直行的時候感覺不會太明顯,但一旦轉向的時候,我們能感到車體的測斜明顯會增大一些,在一些速度稍快的轉彎過程中,甚至會出現側滑的情況,這種情況下,減震器可能沒有完全損壞,但其阻尼力也明顯有所減小,已經不能抑制汽車懸架彈簧產生的壓縮力。
4、用手測溫。將車子開到崎嶇不平的道路上行駛一段10公里左右,然後停下車子,用手去觸摸減震器外殼的溫度,正常情況下,減震器因爲產生了摩擦,應該會有一點溫暖的感覺,如果我們觸摸上去後發現外殼是涼的,那麼就證明這段路上減震器都是沒有發揮作用的,這時候就要看看是減震器壞了還是有其它原因造成的了!
而除了以上這些方式外,平時我們也可以直接觀察一下減震器的外表情況,減震器上還有防塵筒、膠墊等東西,這些損壞了雖然不會影響到減震器的正常使用,但是在我們駕駛汽車的過程中則會產生一些異響,這些異響也容易影響到我們對車輛其它故障的判斷,看到壞了的話也最好即時修理一下。
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