什麼是人防車位和非人防車位
人防車位和非人防車位的區別:1、建築形式不同:人防車位有戰時出入口、防護通道和密閉通道;普通車位沒有。2、防護功能容不同:人防車位有防護單元和抗暴單元;普通車位不具備。3、結構內容不同:人防車位具有抗核暴荷載衝擊波的設計,地下室頂、底板以及側牆厚度都明顯高於普通車位。
人防車位就是人防工程裏的車位。人防車位的使用權限由城市的人防辦公室授權給建築物的建設機構,而建設機構可以將人防車位的使用權轉讓給個人和機構,使用期限不得超過20年,如果國家條件需要則強制徵用。而部分地區率先實行人防車位產權歸開發商所有並可辦理產權證,開發商也可以將人防車位產權轉給個人或機構。
人防車位的使用權限由城市的人防辦公室授權給建築物的建設機構,而建設機構可以將人防車位的使用權轉讓給個人和機構,使用期限不得超過20年,如果國家條件需要則強制徵用。兩者的風險不同。非人防車位基本都是普通的產權車位,產權有開發商或建築物的建設機構擁有,當然產權也可以賣個個人和機構。
人防車位由於沒有產權的買賣僅是一種租賃行爲,也就是說租賃車位,《合同法》中租賃期限最多20年,而非人防車位的使用年限與房產期限70年一致。而有些人說買人防車位能用70年,那是因爲地區立法不同,上海、廣州、重慶、廈門、漳州等地實行人防車位產權歸開發商所有並可辦理產權證,也就說個人或機構可以向開發商購買人防車位產權。而安徽、江蘇、江西則實行人防車位不能出售只能租賃。
一般非人防車位建築在地面或樓層,而人防車位位於非人防車位更下的樓層,出入口都是採用比較厚重的防護門和密閉防護門,牆體結構會更厚有抗衝擊波設計,裏面的車位均爲人防車位,這也使得人防車位的價格更高一些。
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