新車磨合期有哪些要注意的
很多車主剛買了新車,都是小心翼翼的開,非常的愛惜自己的汽車,但新車也是用來開的,開新車時都會有磨合期的説法,那麼新車磨合期有哪些要注意的呢?
1、油門不要大起大落:對於很多新車產品,尤其是自動擋的新車,油門的開度不僅關係車輛發動機的功率和扭矩輸出,還關乎變速箱和新車電腦的記憶學習功能,所以一開始駕駛油門就大起大落,那麼以後這台車的換擋轉速也會比那些新車慢加油慢收油的高得多,而且油耗也會更高,更重要的是,如上面所言,加劇很多核心部件的磨損。
2、新車轉速不要太高:對於新車來説,雖然在出廠前,發動機都進行過冷磨合,但是啟動之後,我們還是要給發動機、活塞、曲軸、變速箱一定的時間進行融合,而轉速過高相當於直接讓它們進入了高負荷運轉階段,這對於還沒有完全適應工作環境的部件來説,顯然是更有機會加速磨損!
3、冬天冷啟動,不可不熱車:雖然現在的汽車對於熱車的需求已經很小了,但是不管是我們還是汽車廠商,都會建議大家開車之前怠速熱車一小會,不需要太長,一兩分鐘足矣,這樣可以讓沉積在發動機、變速箱底部的機油被帶上來,增加潤滑效果,再稍微高點轉速開車,車輛發動機和變速箱的工作狀態會更好。
4、手動擋不要高擋低轉加速:很多車主為了所謂的省油,所以在新車上路的時候,便採用高擋低轉速的方式,讓車輛緩慢的加速,但是這對於發動機和變速箱的損害是很多,而且根本起不到省油的作用,在磨合期,依然要遵循合適的的檔位合適的轉速形式!
5、不要總是短途行駛:很多人買來新車後,恨不得出門上個廁所、去小區門口去個快遞都要開上車,但是對於5km以下的這種短途行駛,還是不要開得太多,原因在於不存在磨合效果,因為短途行駛,車輛各個部件的温度還沒有上來達到比較理想的工作温度,車子就停了,長此以往,車輛磨合里程數到了,磨合效果並沒有達到!
6、自動變速箱高速巡航不變速:其實對於很多自動擋車主來説,上了高速是很爽的一件事,尤其是帶有自動巡航和ACC自適應巡航的車型,但是在磨合期間,我們建議大家以最高擋巡航一段時間之後,還是要降低速度,讓發動機的轉速稍微降低一下!
7、不要大力、頻繁的剎車:正如上述所言,新車磨合也需要磨合車輛的制動系統,那麼如果車主老是大力剎車、頻繁剎車,那麼剎車盤、剎車片還沒有形成比較好的工作狀態,就已經開始磨損了!
8、磨合期車速不要太高,100km/h為限:前面我們也説了,新車轉速不要太高,當然車速也是一樣,我們磨合車輛,不僅僅是磨合車輛的發動機、變速箱,還要磨合車輛的零部件配合、車身裝配,所以在很多情況下,新車磨合,車速都不宜很高,給底盤、懸掛等部件以比較柔和的磨合空間。
9、不要拉高速:新車的第一箱油,往往會帶下油箱裏面很多細微的雜質和金屬碎屑,而所謂的拉高速,就是高轉速、高速度,那麼油泵會在高壓力的情況下,將這些非常細小碎屑雜質吸入噴油嘴、燃燒室等部件,對於這些部件是有很大的磨損風險!
10、磨合期不要超載:在磨合期內,車輛儘量輕載,不要超載,因為如果車身重量比較大的情況下,車輛的懸掛彈簧、減震器都會在一開始就處於疲勞狀態,對於懸掛系統的壓力是非常大的。
以上就是關於新車磨合期有哪些要注意的的介紹了,通過以上的相信大家都有所瞭解了,希望對大家有用。
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