1840年以後中國第一所近代海軍學校什麼船政學堂應運而生
福建船政學堂。福建船政學堂創辦於1866年,是中國第一所近代海軍學校,也是中國近代航海教育和海軍教育的發源地。學堂由左宗棠奏請創辦,在船政大臣沈葆禎的主持下於1866年在福州設立。初建時稱為“求是堂藝局”。1867年馬尾造船廠建成後搬遷至馬尾遂改名為船政學堂。
建立福建船政學堂的目的
目的是培育船舶製造和設計人才,主設有造船專業。開設有法語、基礎數學、解析幾何、微積分、物理、機械學、船體制造、蒸汽機制造等課程。優等生後被派往法國學習深造。後學堂為駕駛學堂,亦稱“英語學堂”。旨在培養海上航行駕駛人員和海軍船長,主要專業為駕駛專業,以後增設了輪機專業。下設英語、地理、航海天文、航海理論學等課程,學習優異者選送英國留學。
學生稱為藝童,堂長稱為監督。同年為了培養工程繪圖人才在前學堂內又附設了繪事院。
福建船政學堂介紹
“船政”之稱始現於1866年左宗棠奏請建船廠辦學堂的奏摺中,清廷旨派沈葆楨總理船政。
1866年12月23日船政主體工程全面動工,船政學堂(求是堂藝局)開始招生。
福建船政學堂的名稱一直沿用至1913年。船政學堂一支為前學堂習造船、後學堂習航海;另一支為繪事院、藝圃,後改稱圖算所、學徒學堂、匠首學堂。
辛亥革命後,前者改稱海軍制造學校、海軍學校、海軍飛潛學校;後者改稱海軍藝術學校,以後又改名勤工、商船、高航。
“高航”全稱為“福建省立高級航空機械商船職業學校”,延續至新中國成立之後。1952年8月,因院系調整高航停辦,原有航機、輪機專業學生與高工學校合併成立福州工業學校;航海專業學生轉至集美航海學校;造船專業學生轉至上海造船學校。
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