汽車隔熱膜是什麼樣的原理

現在的有車一族越來越多，隨着車輛的增多，汽車貼膜行業也越做越大，好多的車主一般都會選擇貼隔熱膜，那麼汽車隔熱膜是什麼樣的原理呢？下面一起來看解答。

1、紫外線：波長100-400nm之間，其特點是穿透性強，可使人體皮膚黑色素沉積，顏色加深，過度的紫外線曝曬會導致皮膚癌，可導致地毯、窗簾、織物及傢俱油漆褪色。

2、可見光：波長380~780nm之間，其特點是肉眼可以看見的唯一光譜，可見光波段進一步可以分為不同的顏色（赤橙黃綠藍靛紫七色），對人體沒有直接傷害。

3、紅外光：波長700~2400nm（納米）之間，其特點是我們可以直接感受到陽光“不可見”的熱量，所含能量最大，所以熱量也高。

4、根據熱量佔比來劃分，紅外線佔的比重最高，為53%，可見光和紫外線則分別佔比為44%和3%。

5、由於紫外線帶來的熱量非常有限，幾乎可以忽略不計，所以要想達到很好的隔熱效果，就集中在如何隔絕紅外線和可見光的工作上面了。大致有以下三種形式：

6、反射可見光。通過在膜的表面鍍一層深色可反光的材質，將可見光發射出去，進而達到隔熱的目的。這種車窗膜顏色越深，隔熱效果越好，但是透光率也會相應地降低。採用這種隔熱原理的隔熱膜是不建議貼前檔的，因為達不到國家規定的70%最低前檔透光率的要求，達到70%的透光的時候隔熱效果又不佳。

7、吸收紅外線。它是通過在膜中添加吸熱膠或者其他吸熱材質，以達到吸收紅外線進而達到隔熱的效果。此種隔熱膜的隔熱效果非常好，但是在使用的過程中，由於是吸收熱量的，膜本身的温度會比較高，會造成二次輻射，同時也會影響膜本身的使用壽命。

8、反射紅外線。這種隔熱膜通過在膜的內部添加一層或者多層金屬材質，將紅外線反射出去，進而達到隔熱的目的。由於主要是針對紅外線隔熱，所以基本上都有很好的隔熱效果，同時還能有非常高的透光率，隔熱的同時還能兼顧安全透光，將是未來汽車貼膜主要的發展方向。

以上的就是關於汽車隔熱膜是什麼樣的原理的內容介紹了。