機油和齒輪油有什麼區別
理論上來説機油,齒輪油所起的功能是一樣的,主要是潤滑,清洗,防鏽,散熱等作用。實際上,兩者是有區別的,那麼機油和齒輪油有什麼區別呢?下面小編帶大家瞭解一下吧。
1、齒輪油一般是特製的,齒輪油是以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調製而成的一種重要的潤滑油。用於各種齒輪傳動裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結等,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率。
2、機油,即發動機潤滑油,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。因為發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作温度可達400°C至600°C。因此二者不能混用,更不能混為一談。
3、機油通常指發動機潤滑油,對發動機起到潤滑、清潔、冷卻和密封的作用,除了基礎油外各品牌對添加劑有自己的研發方向和特點,主要方向都是在各種複雜工況下,保持發動機良好的運轉,以保證發動機工作的平穩和使用壽命。另外發動機工作温度可達600°,所以對機油的抗高温氧化有很大要求。
4、而齒輪油顧名思義就是主要用於齒輪咬合潤滑,應用於手動變速箱,差速器和前橋驅動,一般添加積壓抗磨劑成分比較多,對耐磨性和機械平滑性要求較多,相對的耐高温性能要求不是那麼苛刻。
5、發動機用機油一般是20w50之類的數字比較小;齒輪油則是85w90或者更高。
6、引擎機油主要注重低温性能,在低温時具有良好的流動性。但齒輪油主要是注重高温高壓下的性能,因為齒輪與齒輪之間,壓強要比發動機高得多,而且工作温度也高得多。所以一般齒輪油最低温性能也比發動機油高。汽車等需要啟動後等待發動機帶動一段時間使齒輪箱預熱(一般是卡車才那麼要求,汽車當然也應該這樣)。
7、齒輪油如果沒有那麼好的性能,一旦油膜沒有在齒輪上,就會嚴重磨損,而損壞。極壓齒輪油的抗壓性能高於一般的。用於重型工程車(比如輪式裝卸車[剷車])高級轎車、越野汽車的雙曲線齒輪傳動裝置,而使用雙曲線齒輪油。
8、齒輪油為強鹼性,主要是強力潤滑作用,確保齒輪受裏面油膜的保證;齒輪油粘温比和添加劑因工作環境不同而不同。
9、機油等級比齒輪油低,主要是一般的潤滑;發動機機油粘温性好,其作用除了潤滑還有清潔、分散作用,呈弱鹼性。
以上就是小編給大家介紹的機油和齒輪油區別,感興趣的小夥伴可以瞭解一下的,希望能幫到大家。
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