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9月9日螞蟻莊園答案

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使用鋼軌不一樣。綠皮火車之所以有“咣噹”的聲音,是因為以前的鋼軌為了緩解熱脹冷縮,都是通過專用夾板把一節節的鋼軌連接起來,在接口處留有空隙。而高鐵使用的是無縫鋼軌,所以行駛時沒有“咣噹”的聲音。

為什麼高鐵行駛時沒有綠皮火車“咣噹咣噹”的聲音 9月9日螞蟻莊園答案

高鐵簡介

高速鐵路,就是設計標準等級高、能讓列車高速運行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是1964年建成通車的日本東海道新幹線,溝通東京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈,促進了日本的高速發展。其設計速度為200km/h,因此高速鐵路的初期速度標準就是200km/h。

後來隨着技術進步,火車速度更快,不同時代不同國家就對高速鐵路有了不同定義,並根據本國情況規定了各自的高速鐵路級別的詳細技術標準,涉及的列車速度、鐵路類型等就不盡相同。

為什麼高鐵行駛時沒有綠皮火車“咣噹咣噹”的聲音 9月9日螞蟻莊園答案 第2張

我國高鐵採用什麼軌道

中國高速鐵路一般採用無砟軌道,也有少部分採用有砟軌道。中國高鐵線路統一運營構造速度達250km/h及以上的電力動車組列車,車次分“G、D、C字母開頭”三種,車輛分CRH和CR系列車型。