斜拉橋的特點是什麼

斜拉橋的特點是橋樑跨度較大，有利於跨越很寬的障礙物，造型美觀。橋體可調整主樑內力，使內力分佈均勻合理，且能將主樑做成等截面樑，便於製造和安裝。斜拉索的水平拉力相當於對混凝土樑施加的預壓力，有助於提高梁的抗裂性能，並充分發揮高強材料的特性。橋樑的豎向剛度和抗扭剛度較強，抗風穩定性要好，且便於採用懸臂法施工和架設，施工安全可靠。

斜拉橋又稱斜張橋，是將主樑用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋樑，是由承壓的塔、受拉的索和承彎的樑體組合起來的一種結構體系。

中國至今已建成各種類型的斜拉橋100多座，其中有52座跨徑大於200米。20世紀80年代末，我國在總結加拿大安那西斯橋的經驗基礎上，1991年建成了上海南浦大橋，開創了中國修建400米以上大跨度斜拉橋的先河。我國已成為擁有斜拉橋最多的國家。

斜拉橋是我國大跨徑橋樑最流行的橋型之一。建成或正在施工的斜拉橋共有30餘座，僅次於德國、日本，而居世界第三位。而大跨徑混凝土斜拉橋的數量已居世界第一。