火車為什麼拉汽笛

火車鳴笛與汽車鳴笛一樣，都是出於安全的考慮，列車信號分為視覺信號、聽覺信號、列控系統信號等，它們是列車運行和作業的命令，火車鳴笛就是聽覺信號。火車鳴笛是有規定的，不像汽車想鳴就鳴。根據鐵路規定，火車在啟動、進站、出站、彎道、橋樑、隧道、曲線、行人、施工地點、天氣不良等情況下都需要嗚笛。

目前，火車鳴笛主要分為風笛和電笛兩種，風笛是指通過空氣壓縮產生鳴響、用於機車及動車聯絡和警示的發聲裝置。電笛是指用於機車(軌道車)、動車聯絡和報警的電驅動音響設備。

《中華人民共和國鐵路技術管理規程》第359條規定規定：

“聽覺信號，長聲為三秒，短聲為一秒，音響間隔為一秒。重複鳴示時，須間隔五秒以上。在城市運行的所有列車和機車，以及在雙線交會旅客列車時，一律鳴風笛。在市區及居民區附近擔任調車和小運轉列車的蒸汽機車，汽笛應予封閉，具體地區由鐵路局確定”。

火車鳴笛主要表達兩層意思：

1、列車運行管理上的溝通，如車站值班員、有關行車人員與火車司機的聯絡，提醒旅客在安全線內後車。

2、火車司機鳴笛主要是防止交通事故的發生，起到提醒和警示作用。