發動機制動對發動機有害嗎
相信大家都聽說過發動機制動了,特別是在駕校練車的時候,發動機制動是許多駕齡較長的老司機們一定必備一項技能。然而一些朋友沒了解過,不知道發動機制動對發動機有沒有害處。那麼發動機制動對發動機有害嗎?
1、發動機制動對發動機本身好像是沒有多大害處的,有害的是對發動機支座與發動機腳墊的損壞。在高轉速下,激烈地在“踩油加速”與“拖拽減速”之間切換將使發動機自身產生很大的翻轉力矩,這個力矩是由曲柄連桿機構的旋轉加速度產生的,它最終作用在支撐發動機的支架與腳墊上。反覆劇烈的作用很容易導致支架的鬆動與發動機腳墊的老化。
2、發動機制動,利用發動機制動是指抬起油門踏板,但不踏下離合器,利用發動機的壓縮行程產生的壓縮阻力,內摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用。也就是“拖檔走”,掛著檔不給油,發動機對車沒有牽引力。
3、相反由於車輪轉動帶動了傳動系,怠速下的發動機對車產生反作用的阻力,檔位越高發動機對車的作用越小,反之越大。
以上就是發動機制動對發動機有害嗎的介紹了,如果你對此不太瞭解的話,可以參考一下上面介紹的內容。
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