李子壩車站的特點
李子壩站是重慶市的一個地鐵站。李子壩站,車站編號207,李子壩站位於重慶市渝中區嘉陵新路與桂花園路交匯處,北臨嘉陵江,背靠桂花園路,車站設於李子壩正街39號商住樓6-8層。是中國國內第一座與商住樓共建共存的跨座式單軌高架車站,途經線路為重慶軌道交通2號線。
李子壩站於2000年開工建設;於2004年3月建成;於2004年12月11日開始觀光執行;於2005年6月18日開通試運營據2021年4月重慶軌道交通官網顯示,李子壩站共有2個出入口,運營時間為06:30-23:17;車站佔地面積3100平方米,建築面積6000平方米。
李子壩車站設計特點:
李子壩車站與商住樓採用“站橋分離”的結構形式同步設計、同步建設、同步投用,軌道車站橋樑與商住樓結構支撐體系分開設定,有效解決兩者結構傳力及振動問題。
由於單軌採用低噪聲和低振動裝置,車輪為充氣體橡膠輪胎,並由空氣彈簧支援整個車體,執行時噪聲遠遠低於城區交通幹線噪聲的平均聲級75.8分貝。
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