空難逃生術有哪些

導語：據悉，飛機失事的原因是有很多的，主要有氣象變化、機械故障、人為因素等等。碰上強對流天氣的時候，小編有些朋友想來了解一下強對流天氣飛機能飛嗎？空難逃生術有哪些？那麼，今天想了解清楚的朋友們一定要收好以下這份指南了。

強對流天氣飛機能飛嗎

強對流天氣飛機不能飛，強對流天氣指的是突然發生、氣象變化劇烈、移動較快、破壞力極大的災害性天氣。強對流天氣常伴有雷暴、強降水、大風、冰雹、龍捲風等惡劣天氣現象。這樣的天氣威脅到航空業的運輸安全。

雷暴是世界公認的嚴重威脅航空飛行安全的天氣現象，它會帶來多重危機飛行安全的天氣現象，比如低空風切，在是近地面600米（含）高度以下小範圍內風向以及風速突然發生明顯變化。當機場周圍存在低空風切變時，飛機着陸下滑或起飛爬升，一旦進入強低空風切變區，將會受到其影響，嚴重時甚至引起重大飛行事故。

強降水對飛機座艙玻璃上造成的水流或粘雪花，這會使飛行員觀測到的能見度比氣象觀測員觀測到的差，在雨夾雪或過冷雨滴區中飛行會造成飛機機體表面某些部位出現結冰，從而造成飛行員操作困難。

冰雹可能造成飛機重要的動力系統和操縱系統損壞，使飛機的空氣動力性能變差，失速速度增大，嚴重影響飛機的空中飛行以及起飛爬升和進近着陸。

暴雨

空難逃生術有哪些

雖然你想，真的遇到空難，生還的可能性很小，但分析很多空難事故，還是有生存的可能性的：

在飛機事故中，對着緊急出口的那排座位、緊急出口前面及後面的一排座位，是逃生可能性最大的座位。最危險的座位，則是距離緊急出口6排和更遠的座位。很多業內人士認為，飛機失事後一分半鐘內是逃生的黃金時間。

總結出了6條自救方法：

1、別與家人分開

如果與家人一道旅行，應該堅持不讓航空公司將你們分開。如果你們坐在機艙裏的不同地方，在逃生前，你們總想先團聚，這很危險。對一個4口之家來説，他們應該坐在一起，並準備好分別逃生。

2、學會解安全帶

蓋里爾的研究顯示，在發生緊急事件時，甚至機組人員也會在這一問題上出錯。在飛機上，解開安全帶的方式和汽車上不同，需要打開插銷，如果不能解開安全帶，逃生的機會就很渺茫。

3、距離逃生口近

蓋里爾得出經驗法則：倖存者在逃生時要走的平均距離約為7排座位，還要數一下距離最近的兩個逃生口有多少排座位，以便在黑暗中也能找到出口，因為距離你最近的逃生口不一定可用。另外，靠通道座位可以使你更快地進入通道，在發生緊急事件時，時間就是一切。

飛機圖片

4、背朝飛行方向

如果飛機的座位都是面向後的，乘客會更加安全，在軍事飛機上，座位的安排常常是面向後的。蓋里爾坐火車旅行時通常坐在對面沒有人的座位上。他説：“因為在發生衝撞事件時，坐在我面前的人會撞到我的身上，使我受傷。”

5、帶上防煙頭罩

如果能從衝撞中倖存，接着要面對的是大火和煙霧。煙霧含有有毒氣體，過多地吸入將導致死亡。蓋里爾在旅行時會帶上一個防煙頭罩，但他警告説，想帶上這樣的用具，就需要學會如何使用，否則會為戴上它而浪費時間。

6、聽乘務員講解

登機後要認真聽取乘務員的講解，閲讀安全條例。在發生墜機前，按照乘務員的指示採取防衝擊姿勢：小腿儘量向後收，超過膝蓋垂線以內；頭部向前傾，儘量貼近膝蓋。防衝擊姿勢是乘客要學會的一個重要方法，它可以減少被撞昏的風險。